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平萍; 常玉林; 张鹏;
江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013;
东南大学城市智能交通江苏省重点实验室 南京211189;
交通工程; 非机动车道; 通行能力; 进出站乘客; 交通冲突技术;
机译:一种分析交通乘客通行能力公平性的空间明确方法
机译:考虑列车通行能力约束的以乘客为导向的城市轨道交通线路换乘模型
机译:评估公交站台设计和居住对多类型道路用户运营的影响
机译:公交车站对相邻非机动车道通行能力的影响
机译:α - 邻接:邻接矩阵的概括
机译:与在苏格兰的两个样本区域中使用详细的地理信息定义的邻接关系相比农场邻接关系的近似性能:对口蹄疫建模的影响
机译:多车道回旋处的通行能力分析:高速公路通行能力手册2010年通行能力模型的评估
机译:Unga passagerare som skyddsaenglar。 Vad Hindrar Eller Fraemjer Deras Roll som paverkare(年轻车乘客作为守护天使。影响青少年乘客愿意影响年轻司机的因素)。
机译:乘客输送机进出引导装置及乘客输送机进出引导方法
机译:用于乘用车的可折叠车顶,具有前车顶元件,该前车顶元件设有便于乘客进出乘客车厢的进出运动的可移动单元,以及在前车顶元件的中间支撑处安装的挡板
机译:具有增加的通行能力的神经干细胞,产生具有增加的通行能力的所述神经干细胞的方法以及为增加所述的神经干细胞的通行能力的培养神经干细胞的方法
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